Roxy van De Bondgenoten lijkt haar deelname aan het programma inmiddels behoorlijk te verzilveren. De realityster is begonnen met het plaatsen van pikante content op een betaald platform en dat lijkt haar bepaald geen windeieren te leggen. In een gesprek met Shownieuws vertelt ze dat ze met de inkomsten van haar nieuwe account al binnen één dag haar droomauto kon kopen. En dat is niet alles: ze gaat er binnenkort ook nog eens lekker van op vakantie. Hoeveel ze precies verdient, wil Roxy niet vertellen, maar haar eerste aankopen spreken boekdelen.
Met ongeveer 28.000 volgers op Instagram heeft Roxy een flinke groep potentiële klanten. Een abonnement op haar pagina kost ongeveer tien euro per maand. Als slechts 1 procent van haar volgers zich abonneert, levert dat al 2.800 euro per maand op. Bij 2 procent komt ze uit op 5.600 euro en bij 3 procent zelfs op 8.400 euro per maand. Mocht 5 procent van haar achterban bereid zijn te betalen, dan gaat het om maar liefst 14.000 euro per maand. Het zijn uiteraard voorbeeldberekeningen: hoeveel mensen daadwerkelijk een abonnement hebben, is niet bekend.
Zoveel verdient Bondgenoten-Roxy per maand aan haar pikante content!
Van dat geld heeft Roxy naar eigen zeggen dus al een Fiat 500 kunnen kopen. Geen peperdure sportwagen, maar wel haar droomauto. Een tweedehands Fiat 500 is op de Nederlandse markt behoorlijk uiteenlopend geprijsd. Oudere exemplaren zijn soms al voor ongeveer 2.500 tot 5.000 euro te vinden, terwijl de gemiddelde occasionprijs rond de 8.500 euro ligt. Zonder te weten welk bouwjaar en welke uitvoering Roxy heeft gekocht, valt de prijs niet precies vast te stellen. Maar zelfs voor een bescheiden Fiat 500 is er dus een aardig bedrag nodig.
Roxy houdt haar exacte inkomsten voorlopig geheim, maar ze laat wel merken dat ze tevreden is met haar nieuwe carrière. Ze vertelt dat ze dingen kan doen die lange tijd niet mogelijk waren en dat ze binnenkort ook op vakantie gaat. Als haar account een deel van haar 28.000 volgers weet om te zetten in vaste abonnees, kan het maandelijks behoorlijk aantikken. En dat allemaal met een abonnement van een tientje. De Fiat 500 blijkt in ieder geval pas het begin van haar nieuwe financiële vrijheid.
